2016年11月17日木曜日

買った買った。中古で買った。

 それまではE51エルグランドに乗っていました。
 親孝行のつもりで、燃費や税金を犠牲にして、乗り続けるのが辛かったけれど、親の笑顔を見られたので善かったです。
 しかし最近その親も、どこかへ行きたい、とは言わなくなりました。
 観光で身体を移動させるのが辛い様です。
 これではエルグランドは持て余してしまいます。
 俺が一人で乗っていると、非常にもったいない、と言うか損している気がする。
 そこで思い切って維持費を圧縮する事にしました。
 最初は1200ccクラスを探していたんです。
 日本車の。
 マーチとかフィット、スイフト、バレーノ辺りを探していたんですが、値段もある程度高いし、安いとダサい外観となってしまう。
 でふと思いつきでポロを検索すると安いじゃないですか。
 外車でありながら日本車と変わらないレベルの安さ。
 候補に入れて数日後にクロスポロの存在を知ったのです。
 その画像を見た途端にこれだ! と思いました。
 普通のポロならばローダウンさせないと俺は納得しない。
 しかしクロスポロならば車高はこのままでも、外観が今でも通用するデザインなので、そのまま乗っていられる。
 カスタムのカネは余り必要はないだろう。
 エンジンは1600ccなので普通の奴よりパワーはある。
 GTIと言うグレードと同じエンジンらしい。
 と言う事は内容はGTIとほぼ同等の可能性がある。
 クロスポロはクロスカントリーな外観デザインを身にまとっているが、4WDではない。
 まあ、この辺は残念ではあるが、燃費が悪くなるのでこれは良しとしよう。
 カスタムパーツは少ない車種で、人気もない。
 日本で現役で走っているのは何台なのだろうか。
 俺が調べた時に、中古車市場(ネット)には150台しかなかった。
 俺が住んでいる山梨県でも全然見ない。
 たまに普通のポロを見るくらいである。
 
 今後このブログには俺が自分でカスタムしたクロスポロの事を書いて行く事にする。

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