2017年1月22日日曜日

異音解消? じゃなかった。

 オーディオハーネスの接触対策をして、異音の根源を知る事が出来た。
 それはフロントガラスと、ダッシュボードとの間のプラスティック部品。
 フロントガラス程の長さがあり、 幅は10センチ程。
 普通のプラスティックで出来ており、経年変化で更に硬質化し振動でヒビが入っていた。
 最初はそう言う分割部品だと思っていたがどうやら違った様だ。
 現在の状態は3つのヒビが走っており、4つに割れる、分割寸前。
 ヒビが走っている中央部分から特に異音が発生していた。
 この部品はフロントガラス除霜風吹き出し口も兼ねているから、取り払う事ができるのかどうか不明。
 表面だけだったら俺でも取り払う事が出来そうだ。
 とにかく異音をなんとかしたい。
 高価なので部品交換ではなく、排除方向で進めたい。

2017年1月9日月曜日

ダッシュボード中央コンソール奥からの異音解消

 根性を出して、社外カーナビ&オーディオを引っ張り出して、怪しいカプラーを確認した。
 案の定純正オーディオに直付けされていたカプラーが、変換カプラーごと裸で奥に押し込まれていた。
 これにスポンジ制振材を貼付けた。
 同じくカーナビ用電源ブロックにも貼付けた。
 厄介だったのはこのブロックと、他のケーブル類を分類する為に、プロの資格者がまとめたビニールテープであった。
 俺はビニールテープは嫌いだ。
 経年変化してビニールテープは硬化し接着剤が溶解、接着効果が薄れ、周辺に汚れをまき散らすからである。
 このビニールテープ結束を総て排除、替わりに結束バンドでやり直した。
 ついでにケーブルの流れを整理した。
 できるだけクロスしている所を解消したのだ。
 これをやる事に因って音質は格段に良くなる。
 ノイズが減るのだ。スカイラインで実証済みである。
 ケーブル類を引っ張り出したので、ユニットが奥に収まらなくなったが、異音は解消した。
 やって良かった。
 これで安っぽい雰囲気の中で運転しなくて済むな。

2017年1月3日火曜日

グリル奥の照明

 スカイライン、エルグランドとやっていたグリル奥の照明。
 俺の伝統とも言えるカスタムである。
 それを今日やったのだ。
スローシャッターになったので手振れしているが。
 肉眼だと光量は少ない。
 ワーゲンエンブレムの奥を特に照らしたかったが、良いLEDの貼付け場所がなかったのである。