タウンSUV

　クロスポロは他のセグメントのポロと違って車高が高い。
　外観は他メーカーのクロスカントリー車に似たエクステリアを装備している。
　しかし他メーカーでは４ＷＤを採用しているのに対し、クロスポロはＦＦである。
　タイヤも２１５／４０Ｒ１７と言う高扁平タイヤを装備している。
　この事からこのクロスポロは悪路を走る事は想定しておらず、街中を、舗装された道路を走る事を想定されたクロスカントリー似の車なのだ。
　しかしタイヤの扁平率が低い事から乗り心地は硬い。
　もう少し柔らかくしたら乗りやすくなる筈である。
　ホイールのインチサイズを小さくし、 タイヤの扁平率を増やせば乗り心地は柔らかくなる。
　今手元にあるホイールは１７インチ２セット、１６インチ２本、１３インチ１セット。
　１３インチは考えられないので、１６インチＧＴＲホイールを取り付ける方が現実的だろう。
　これは今は２本しかないから、あと２本追加する必要がある。
　取り付けるにはＰＣＤを変える必要がある。
　インセット値は５しか違わない。
　Ｊ値は0.5広いだけだから、ワイドトレッド変換スペーサーを使っても充分タイヤハウスに収まる筈だ。